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首份共享单车用户闭会报告出炉:用户范畴回落

更新时间:2018-12-13

记者 孟环

标签 共享打车 推荐 首页 共享单车

《报告》显示,在经历前期的无序扩展后,中国共享单车行业出现乱停乱放、押金挪用等突出问题,这些问题不仅影响了社会公共秩序,也造成用户信任度降落等问题,再加上一部分用户因押金难退、坏车增多等问题转而决定其余交通方式出行,共享单车的活跃用户从2017年7月起的1.25亿人开始回落,2018年用户范畴稳固在9300万人左右。同时,一线城市也浮现了早晚高峰期无好车可骑的情况。

今天,移动互联网第三方数据挖掘跟数据分析研究机构比达咨询发布《2018年中国共享单车用户体验呈文》。这一首份共享单车用户闭会的讲演指出,伴随行业始终去泡沫,2018年中国共享单车行业显现出用户在高增添后趋稳、用户对单车骑行舒畅度的恳求越来越高、城市管理局部对共享单车运维满意度进一步提高、用户休会成为企业竞争的关键因素等特点。

《报告》还显示,2018年,共享单车的骑行安静度最能影响用户的筛选,有超过5成(54.2%)的用户将骑行舒服度视作取舍共享单车品牌的重要因素。在针对用户骑行舒适度满足度的调研中数据显示,摩拜、OFO、青桔以及哈罗单车辨别得到35.6、35.4、36.2和35.6分。市场最晚入局者青桔单车,得益于在吸取“前辈”教训教训的基础上,针对性推出优质产品,进步用户骑行舒服度,获得了第一,摩拜、哈罗并列第二,OFO垫底。

来源:北京晚报

通过对牢固用户应用共享单车的习惯进行考核后,《报告》发现,居民区跟交通站点四处,仍然是共享单车主要的利用场景;共享单车绿色环保、健身的特点对用户的吸引力也呈回升趋势。

编辑:TF003


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